"Охорона праці" – це система правових, соціально-економічних, організаційно-технічних, санітарно-гігієнічних та лікувально-профілактичних заходів і засобів, спрямованих на збереження здоров'я та працездатності людини в процесі праці.
Підготовка до виїзду на лінію
Перед запуском двигуна необхідно переконатися, що автомобіль загальмований стоянковим гальмом, а важіль перемикання передач (контролера) поставлений у нейтральне положення.Запуск двигуна повинен робитися за допомогою стартера. Використовувати пускову рукоятку дозволяється тільки у виняткових випадках. При запусканні двигуна пусковою рукояткою необхідно додатково виконати такі вимоги безпеки:
► встановити упорні колодки з обох сторін колеса;
► пускову рукоятку прокручувати знизу догори;
►не брати рукоятку в обхват;
►при ручному регулюванні випередження запалювання установлювати пізнє запалювання;
► не включаючи запалювання, провернути колінчастий вал, переконавшись, що важіль перемикання передач знаходиться у нейтральному положенні, включити запалювання;
► не застосовувати будь-яких важелів та підсилювачів, що діють на пускову рукоятку або храповик колінчастого валу.
ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПРИ НАВАНТАЖЕННІ, РОЗВАНТАЖЕННІ ТА ПЕРЕВЕЗЕННІ ВАНТАЖІВ
При навантаженні, розвантаженні та перевезенні вантажів можуть мати місце такі основні небезпечні та шкідливі виробничі фактори:
– наїзди під час руху автомобілів, навантажувачів;
– наїзди при мимовільному русі транспортних засобів;
– падіння працюючих з висоти і на поверхні;
– падіння вантажу;
– ураження електричним струмом;
– перекидання автомобілів-самоскидів з відкосів, в яри;
– термічні фактори (пожежі при наливанні або зливанні палива з цистерни автомобіля);
– наявність у повітрі шкідливих речовин (пилу).
Підйомно-транспортні роботи
Технічний стан і організація експлуатації вантажопідіймальних машин, що застосовуються для проведення підіймально-транспортних робіт, повинні відповідати Правилам будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів, інструкцій заводів-виробників та цим правилам.